汽车零部件的周转费用主要包含周转包装、仓储费用与运输费用三个部分，在折叠金属箱厂家的实际运作中有4中运输策略使用较多，帮助企业节省汽车零部件运输费用。
一、混合策略
虽然纯运输策略容易形成一定的规模经济，并且能够简化管理，但是采用混合运输策略，合理安排好汽车自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能够是运输成本最低，这是节省汽车零部件运输费用的有效策略。
二、差异化策略
金属周转箱厂家都会有多款折叠周转箱的产线，因此厂家不能对所有产品都按照统一标准的客户服务水平来配送，而是应该按照产品的特点、销售水平来制定不同的运输策略和不同的长处地点，忽视产品的差异性将会增加汽车零部件不必要的运输成本。
三、合并策略
合并策略的中心思想很简单，就是合并运输。在安排车辆完成配送任务时，要充分利用车辆的容量与载重量，做到每次运输满载满装，是降低零部件周转运输成本的重要途径。
四、延迟策略
传统的折叠金属箱配送计划中，多数库存是按照对未来市场需求的预测量来制定的，然而预测量与实际需求量不相符时，就会出现库存过多或过少的情况，从而增加零部件配送成本。延迟策略的思想就是在接到客户订单后再确定折叠金属箱的外观形状以及配送需求。
对于折叠金属箱厂家来说汽车零部件周转费用在包装和仓储方面使用合理的空间管理就能降低很大一部分成本，而零部件运输费用涉及到的因素相对较多，运输不稳定性也比较大，厂家就可以根据以上四种策略来节省汽车零部件运输的费用。关注www.chinalps.cn了解更多汽车零部件包装及运输资讯，本文编辑Lena！
