汽车主机厂像大众这类公司掌握核心技术，其它非核心业务一般外包给产业链其它公司，作为主机厂的采购人员除了要具备专业的系统知识外，还需懂营销管理，精通成本核算。汽车主机厂的生产成本控制，主要从直接材料、直接人工、外包装费用三个大项管控。在此我们主要分享如何进行材料管控。
材料的管控需具体到每个生产车间所用的材料，四大生产车间包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。
一、冲压车间的材料成本管控
a、直接材料就是冲压钢板，用定尺和套裁的方式，可以提高材料利用率。
b、如果想再降低材料成本，那么就是控制试模料，在工艺规范，模具保证，设备精良的情况下，降低试模料成本甚至完全消除试模料，是可能的。在无法保证的情况下，合理的设置冲压批量也是一个办法。
c、辅助材料主要就是拉延油，实施定额控制，如果有必要，可以直接挂在BOM上，进行管理。
二、焊装车间的材料成本管控
直接材料为焊接螺母＆螺栓，BOM中有定额，靠工艺规范保证，其成本控制以辅助材料控制为主：胶类，气体类等，实施定额控制。
三、涂装车间的材料成本管控
涂装车间的化工类材料品种繁多，价值比较高。对材料的保质期管理，定额控制，是降低成本的保证。
四、总装车间的材料成本管控
零部件是按照BOM表展开的定额来管理的，大多数汽车主机厂都比较重视，其可追溯性，料废＆工废的判定，是总装车间材料控制的重点。
当然在材料成本管控方面，我们分享您的是方法和重点注意事项，更多的细节点还需将上面的方法应用到具体工作中总结才行，如果您想了解更多关于汽车零部件行业外包装设计、周转箱租赁的资讯，都可关注我们官网www.chinalps.cn
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