最近这段时间，汽车包装设计的材料环保问题被各大媒体轮番报道，这个朝气蓬勃的包装领域顿时硝烟弥漫。国家虽然目前还没有出台强制性的法令禁止，但是根据业内人士的相关报道，以下汽配包装三点条令的出台只是时间早晚的问题。
一、汽配包装设计对过度包装零容忍
过度包装通俗理解就是是指反复捆绑，包装时大盒装小件等。很多汽配包装厂家出于盈利目的或其它，对客户的产品进行反复包装，如纸箱里面放气泡垫和缓冲泡沫，纸箱外面再装个木箱，甚至货品本身不重，但设计时木箱上有多个加强筋或者全包钢边等。过度包装严重浪费资源，也给环境造成极大的负担，未来必定是重点整治对象。圆康包装一直坚持过度包装零容忍政策，一切站在客户角度去考虑问题。
二、透明胶带改为原纸胶带
在包装商品时，商家因为害怕商品在运输过程中出现破损，往往还用胶带将纸盒反复缠绕。一些原本只需要一米的包装，却使用数米的胶带。以透明胶带为例，2015年快递使用胶带的长度可绕地球赤道430圈。如果按照每个包装箱0.15公斤估算，这些快递就会产生包装垃圾450多万吨。快递包装中大量使用的胶带主要的材质是聚氯乙烯，需要近百年才能降解。
在圆康如有包装必须用到透明胶带时，圆康一般会用原纸胶带所代替。原纸胶带价格便宜又环保可降解。
三、一次性包装改用周转包装
目前汽车配件厂家用的一次性包装多为纸箱和木箱，纸木的原材料都来自森林，这些包装的大量使用，务必对森林资源造成一定破坏。圆康推出的金属周转箱和塑料周转箱均为可循环周转包装。不仅可以更好保护产品，而且综合包装成本低于一次性包装。
昆山圆康作为汽车包装行业的领跑者，将身先士卒，积极响应国家号召，为节能环保进自己的一份力。
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