零部件物流运输在不同的阶段有不同的运输需求，通常对零部件物流模式有两种，一种是与整车生产企业配套的零部件协同物流配送模式，一种是汽车维护和维修的汽车零部件第三方物流模式。现在，由小编来介绍一下这两种物流运作模式。

(1)与整车生产企业配套的零部件协同配送物流模式

整车企业的零部件需求量与各个整车厂的年生产能力成正比，需求量与模式都比较稳定，并且可以根据企业的生产计划得到各零部件需求的准确数据，可以基本保证需求的其频率与整车企业的节奏同步进行，这一部分对整车企业整个战略目标的实现有直接关系。由于这部分物流体系较复杂，所以汽车企业选择协同配送模式最佳。

协同配送的目的在于最大限度提高人员、资金、物资、时间等物流资源的效率，获得做大效益。协同配送的物流模式以汽车制造企业为核心，通过互联网通信技术，与物流体系中的企业进行有效信息沟通与传达零部件配送需求，降低汽车零部件装空载率；让物流部门与第三方物流企业合作，回程零部件可以第三方物流公司的货品一同装载，降低汽车企业自营物流装载效率低，浪费资源的现象，配合物流配送技术，协同多个企业JIT送货，形成与整车生产企业相互配合的零部件物流过程。

(2)汽车维护和维修的汽车零部件第三方物流模式

用于维护和维修的汽车零部件具有品种多、运输批量小、需求地域分布广泛、去求地区分部不均匀以及需求时效性要求高的特点，如果汽车制造企业自主经营全部物流过程，按照零部件直接从工厂或企业直接送货上门的承诺，必然会出现超高的物流成本。所以将部分零部件物流外包给第三方物流是很好的选择。现代化的第三方物流具有雄厚的物流基础设施和网络基础，汽车企业引进第三方物流将大大提高汽车零部件物流体系的物流效率，降低企业成本、提高企业服务水平，最终提高企业的信誉和客户的品牌忠诚度。

现代化的第三方物流企业具有雄厚的物流基础设施和网络基础，具有先进的物流信息平台以及丰富的物流运作和管理经验。第三方物流企业的引入司以大大提高整个汽车物流体系的物流效率，因而它是我国汽车制造企业提高物流效率、降低物流成本、提高企业的服务水平和柔性化的有效途径，最终提高企业的信誉和客户的品牌忠诚度。

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