广州重型铁箱可以代替目前汽车零部件企业使用较多的木箱+纸箱的模式，在汽车供应链的实际应用中，重型铁箱具有以下优于纸箱+木箱模式的优点：
采用循环使用的重型铁箱可以随着不断深入应用实现降低综合包装成本的目的；从社会效益层面出发，可以减少木材的使用量，实现节能环保，体现了企业对社会的责任；国家对木材的使用量有一定程度的控制，导致木材使用紧张，纸木价格不断上涨，采用重型铁箱是缓解此种困境良好的解决办法；在仓库空间紧张的情况下，重型铁箱防雨防尘的优势，可以将其置于露天进行短期存放。
传统的重型铁箱使用模式是由周转箱厂家提供技术方案并进行制造，汽车零部件企业直接采购使用，但是由于汽车零部件企业没有丰富的重型铁箱使用经验，不当的管理、维护导致了重型铁箱使用寿命的缩短，再加上对于综合成本的高低没有概念，直接导致了重型铁箱的一次性投入比木箱+纸箱的包装模式还要高五至六倍，企业的一次性投入成本大了，就会出现比较大的资金压力，并且使用重型铁箱的直接经济效益不是短期内就能体现的，多是时候汽车零部件企业会比较难于接受。
基于这种情况，周转箱厂家提出了重型铁箱租赁使用的方案，由厂家提供零部件的包装技术方案并制造符合主机厂与零部件企业间流通的重型铁箱，租赁给零部件企业使用。这种租赁模式可以降低汽车零部件企业的资金压力，避免大量投资带来的风险，另外，成熟的租赁网点运营经验可以给企业带来低于纸木包装的使用成本，这样的模式可以使企业在使用初期就可以看到更直接的经济效益，同时避免了重型铁箱管理、配送、回收、维修、堆存等等一系列的繁杂工作，提高企业自身的运营效率。
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