在管理周转箱时，我们需要做一个详细的计算。计算出供给的合理性与完整性，在完整的一个链条上总共需要多少箱子。公式应该是这样的：“总投入量=供应商库存量+货物在途数量+公司库存量(安全库存+正常使用)+空箱返回在途数量”。甲方和乙方必须认可这种计算方式，才能保证有足够多量的周转箱投入使用。从而避免浪费和更多的成本。

然后我们可以开始定方案了：

1.确定周转箱符合包装规范。

2.确定物权属于供应商，工厂只负责保管。

3.确认周转箱的接收方法，可以随货单独附一张周转箱的送货单，或者标注在货物送货单上。双方每次收货点数签字确认。

4.确认周转箱的发出方法。一般是供应商送货完毕后，带走空箱。工厂提供签收单据。

5.确认台账的建立和对账的时间节点和对账的方法。

6.确认工厂对存放在工厂现场的供应商周转箱的保管责任是哪些。包括是否有数量上得限制。

7.确认供应商对存放在工厂现场的周转箱的责任有哪些。包括如何配合工厂的现场管理。

8.确定出现破损或者不符合包装规范的周转箱如何处理，包括责任认定，交接，数量补足等环节。

9.确定相应的盘点流程，包括时间节点，盘点方法，差异确认、处理方法等。

10.确认周转箱差额损耗—如遗失—发生后责任承担和赔偿方法。

11.确认相关负责人的联系方式。

接下来说针对客户的周转箱。如果你的客户还是一个供应商，那么就把上面这套方案倒过来用就是。就是注意保护自己的周转箱物权。经常盘点，不要让损耗扩大。

如果是面对整车厂这样的客户，我们要做的主要是遵照整车的周转箱(工位器具)管理方案执行。因为整车厂对于周转箱和工位器具都已自己的计算方法和管理流程。就上海的汽车行业来说，无论是通用还是大众，对于工位器具的计算、保管、物权都有明确的定义和方案流程。面作为供应商，一是要平时和主机厂搞好关系，能有个抱怨受理的渠道;二是要在主机厂的仓库安排驻点人员，做好清点保管和拿取箱子的工作。

另外，如前面提到的，现在有越来越多的供应商周转箱直接上线，在工厂内流转。所以我们还会面对厂内周转箱管理。我的建议是：

1.规划好厂内周转箱的存放地点。一个是线旁的空箱存放区，必须保证产线旁能够存放一定数量的周转箱。二是厂区内的空箱存放区。面积要足够。最好能满足每个供应商都能有一片区域。以方便供应商提取空箱。同时能限定最高空箱库存，方便监控供应商提取空箱是否积极有效，满足现场管理要求。

2.周转箱现场管理规范要确定。线旁的空箱谁负责拉走?是仓库人员还是产线人员?多长时间拉一次?堆积起来了怎么办?空箱的堆放规则是什么?特别要防止大箱套小箱。供应商标记怎么做?如何辨别?防止供应商提箱时候混淆。

3.周转箱清洁。提供给主机厂的周转箱和工位器具是有清洁要求的。必须通过一定方式满足。杜绝脏箱，杜绝标签残留。对供应商的周转箱也应该有相应的清洁要求，以保证原材料质量。

只有掌握好上面的这些点，才能更好的掌握好整个供应链上的周转箱的管理已经合理化的使用性。